まいどです！m(__)m

 

今年の梅雨は、なんか梅雨っぽくないですなぁ～～(>_<)

 

「スープラ復活！！！」

 

昨年からこの話題を楽しみにしていました！

ついに出ましたね～～～(^^♪って感じなんです！発表されてからも受注は絶好調のようですね！

クルマ好きとしては嬉しいニュースなんです♬

で、今朝の朝刊にこんな記事が出ていたのでシェアしようかと・・・・。

な・なんとＭＴの設定がない？？？

「走り屋」さんにとっては残念なことなんですがね（笑）

 

その昔・・・そうだな～～オイラが免許取ったばっかりの時代。「70スープラ」ってやっぱ憧れだったんですよね～～！

国内では「セリカＸＸ」って名前で、輸出名が「スープラ」！

当時、「リトラクタブルヘッドライト」が主流・・・というか流行りで。。。

ヘッドライトを付けると「ウィン！」って目が開く・・・これが何とも言えない高揚感があってね～～～♬

2.0リッターと3.0リッターがあって、それぞれ「１Ｇ-Ｇ」と「7Ｍ-ＧＴ」のエンジン載せて・・・。

特に7Ｍ-ＧＴは、ほんとにトヨタの名エンジンの一つだと思います！ソアラにも搭載されてましたしね～～♬　

あの重たいボディがも少し軽かったら、もっと走れただろうと今では思いますね～～～(^^♪（※もちろん１Ｇも好きですが・・・下（トルク）がないからな～～～。。。）

ロングノーズ・ショートデッキのいわゆる「スポーツカー」の王道のデザイン！少し角がある感じがオイラは好きでしたね！！！

このスープラ、語りだすとキリがないんで・・・（笑）

で、このあと「80スープラ」へと生まれ変わるんです！

個人的に・・・あくまでも個人的になんですが、「うわっ！ダッサ！」ってのがデビュー当時のオイラの率直な感想でした！（笑）

「（これはスープラじゃない！）」って・・・（笑）

時代は、バブルもはじけて・・・いろいろなことの価値観がガラリと変わっていくさなかで・・・。

クルマもバブリーな感じから、ミニバンへと主流が移行していく中でしたね～～。。

それでも一定数の人気はあったようですがね・・・。

車体も軽くなって動力性能も良くなったんですけどね～～～。。。市販では廃れていきましたが、レースでは、盛り上がりを見せました！

特にグループＡでは、ＧＴ-Ｒとの壮絶なバトルは見ごたえありましたね～～～♬

（レースになると、トヨタを応援してしまうのはなぜだろうか・・・？笑）

 

で、17年ぶりに復活！ってワケでして・・・。

 

現行スープラ、良いんじゃないですか？

まだ試乗していないんで、時間作って試乗してこようかな～～～？♬

オッサンになっても、やっぱ「スポーツカー」ってどこか憧れが残ってるんですね～～！

（もうバケットシートに収まる身体ではないので・・・苦笑）

 

今日の名古屋は雨模様。。。午後からは荒れるそうな。。。

雨の週末ですが、ステキな土曜日になりますように！

 

今日も一日安全運転で！！！

 

では。m(__)m